С 2019 по 2023 год на четырехполосных дорогах регионального значения построено 86 км барьерного ограждения по оси

В настоящее время работы начались на северном подходе Белгорода, от поворота на Ерик до перекрестка Шоссейная – Молодежная в Северном. Протяженность барьерного ограждения составит 3,4 км.

Ранее разметкой была нанесена полоса безопасности шириной 0,5 м с каждой стороны отбойника. Ширина левой полосы проезжей части сейчас составляет 3,25 м, а правой – 3,5 м.

Барьерное ограждение по оси проезжей части устанавливают для разделения транспортных потоков противоположных направлений. Отбойник препятствует выезду водителей на полосу встречного движения, тем самым снижая тяжесть последствий в случае ДТП.

В период с 2018 по 2023 год на северном подходе Белгорода произошло 9 ДТП, связанных с выездом на полосу встречного движения. В этих авариях два человека погибли и 21, включая двух детей, получили ранения различной степени тяжести.

Также в этом году планируется установить 0,6 км барьерного ограждения по оси проезжей части в Стрелецком Белгородского района, от Белгородской ЦРБ до улицы Глинки.

Отметим, установка барьерного ограждения по оси – это требование федерального законодательства для всех четырехполосных дорог. Для дорог регионального значения в этом году программа будет выполнена в полном объеме.