В столице Татарстана состоялась научно-практическая конференция Федерального дорожного агентства «Эффективные подходы к реализации дорожной деятельности на территории субъектов Российской Федерации»

На профильном форуме рассмотрели вопросы реализации пятилетних программ дорожной деятельности регионов на период 2023-2027 гг. и подписанных Меморандумов о развитии дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, развития опорной сети дорог, реализации обновленной системы управления качеством в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», функционирования системы контроля за расходованием средств дорожных фондов.

«В апреле в Белгородской области стартовали дорожные работы. В первую очередь подрядчики выполняют ремонт на объектах национального проекта «Безопасные качественные дороги». В этом году по БКД в регионе в нормативное состояние планируется привести 107 км – это 8 дорог регионального значения, 64 местные дороги и 9 искусственные сооружений. Объем финансирования составит 2,5 млрд рублей, из которых 1,1 млрд – из федерального бюджета», - рассказал министр автомобильных дорог и транспорта Белгородской области Сергей Евтушенко.

В 2023 году регионам страны поставлена задача еще раз проработать все детали предстоящей дорожной деятельности на опорной сети дорог с учетом уникальности каждого региона и конкретных потребностей жителей. Это необходимо чтобы не только достичь запланированных показателей нормативности, но и сохранить достигнутые результаты.

Сейчас протяженность опорной сети Белгородской области составляет 1194 км. В том числе три федеральные трассы протяженностью 451 км, из которых в нормативном состоянии находится более 90%.

В 2023 году планируется выполнить устройство 27 км тонкослойных покрытий на федеральной трассе между Губкиным и Старым Осколом. Тонкослойное покрытие выполняют из горячей битумоминеральной смеси с одновременным розливом битумно-латексной эмульсии, с применением специального асфальтоукладчика. Данная технология позволяет значительно продлить срок службы дороги и широко применяется на участках с высокой интенсивностью движения. Кроме того, такое покрытие обеспечивает необходимую ровность, а также повышенный коэффициент сцепления колес автомобилей с дорогой. На участке также укрепят обочины, на проезжую часть нанесут разметку из термопластика.

В опорную сеть также входят 27 региональных дорог общей протяженностью 743 км, при этом 77% находятся в нормативном состоянии. При составлении планов дорожных работ минтранс Белгородской области особое внимание уделяет дорогам, связывающим административные центры, ведущим к социально-значимым объектам, а также подъездам к населенным пунктам.