Трассу обновляют в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги»

Автодорога Белгород – Новая Деревня является частью опорной сети региона. Она характеризуется высокой интенсивностью движения, обеспечивает выезд из южной части города в микрорайоны ИЖС и к федеральной трассе М2 Крым.

В ходе ремонта планируется привести в нормативное состояние участок протяженностью 3,7 км. Контракт заключён с компанией «Белгороддорстрой».

«На участке ремонта был срезан верхний слой покрытия, уложен нижний слой асфальтобетона, сейчас выполняется укладка верхнего слоя ЩМА. Работают три бригады, это около 30 человек», - рассказал начальник участка Александр Плотников.

Одновременно с ремонтом проезжей части дорожники обновляют тротуар. Также в планах установка новых автопавильонов на остановках общественного транспорта. Стоимость объекта 208 млн рублей. Средства выделены в рамках казначейского кредита.

Напомним, Белгородской области одобрен специальный казначейский кредит в размере 1,8 млрд рублей. Средства опережающего финансирования пойдут на ремонт объектов национального проекта «Безопасные качественные дороги». В нормативное состояние планируется привести 15 участков дорог протяженностью 73,3 км, ремонт которых был запланирован на 2024 год.

Завершить ремонт автодороги Белгород – Новая Деревня планируется в августе, после чего по центру проезжей части будет установлено барьерное ограждение.

«Барьерное ограждение по оси планируется установить от Сити Молла до кольца «Я люблю Белгород». Разметкой будет нанесена полоса безопасности шириной 0,5 м с каждой стороны отбойника. Ширина левой полосы проезжей части составит 3,25 м, а правой – 3,5 м. Все существующие выезды будут сохранены», - поделился планами начальник отдела развития дорожной сети Управления дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области Евгений Диденко.

Осевое барьерное ограждение устанавливается для повышения безопасности дорожного движения, препятствует выезду автомобиля на полосу встречного движения и снижает тяжесть последствий при ДТП. За прошедшие 7 лет на участке от Сити Молла до кольцевой развязки произошло 36 дорожных аварий, в которых 40 человек пострадали и один погиб, причем смертельная авария была связана с выездом на встречную полосу.

Отметим, установка барьерного ограждения по оси – это требование федерального законодательства для всех четырехполосных дорог. В текущем году на дорогах регионального значения в Белгородской области уже смонтировано 33 км отбойников по центру проезжей части.